thalassa - la televisión del mar

NAVEGACIÓ, VELA I SURF

Vaixells

El

El "Sørlandet"

Amb una dilatada història militar, aquest veler va intervenir a la Segona Guerra Mundial com a vaixell de suport a submarins.

Aquest veler és el més antic dels tres vaixells insígina de l'armada Noruega. Al seu moment, va ser un vaixell escola per a l'entrenament de joves cadets, però ara és propietat d'una fundació sense ànim de lucre. Aquesta organització està controlada en part pel Ministeri de Cultura del govern Noruec. Va ser construït a Kristiansand i botat el 1927. Entre les seves gestes s'explica la primera travessia de l'Atlàntic d'un vaixell noruec el 1933, amb motiu de l'Exposició Universal de Chicago.

Com a bon soldat, aquest vaixell escola es va incorporar a files durant les èpoques de conflicte armat. Va participar activament a la Segona Guerra Mundial, donant assistència en alta mar als submarins alemanys. Una tasca que va estar a punt de suposar-li el naufragi en el transcurs d'una batalla. Va ser restaurat el 1948 i deu anys més tard, el 1958, li van instal·lar el primer motor. El 1974 va ser venut, però pocs anys més tard va tornar a mans noruegues i al seu port d'origen: Kristiansand. Des de principis dels anys 80 pertany a la fundació Stiftelsen Fullriggeren Sørlandet.

Entre el 1980 i el 1983, el Sørlandet va ser l'únic vaixell-escola noruec operatiu, combinant el seu temps amb creuers per a persones de totes les edats i nacionalitats. 1981 va ser un any atrafegat per a aquest vaixell, que va travessar l'Atlàntic fins a quatre vegades, per visitar les Bermudes, Boston i per participar en la filmació d'una pel·lícula.

En l'actualitat aquest veler gaudeix d'un ben merescut descans de la seva activitat de buc escola. La fundació que el posseeix l'ha destinat a la promoció de la navegació tradicional, realitzant xàrters d'introducció a la vela. Una funció similar a la que realitzen altres velers com el Cutty Sark o l’Alexander Von Humbold.
El vaixell

El Sørlandet és un veler de la vella escola, robust i tradicional de 64 metres d'eslora i propulsat per la força del vent. No obstant això, ha estat equipat amb els últims avenços en matèria de navegació i habitabilitat, així com d'un motor de 560 cavalls de potència per donar-li una velocitat de vuit nusos en casos de calma total.

Fitxa tècnica:

Classe: A
Bandera: Noruega
Eslora: 64m
Any de construcció: 1927
Base: Kristiansand (Noruega)
Propietat: Fundació Stiftelsen Fullriggeren Sørlandet

 

Enllaços relacionats

Descàrregues

0 COMENTARIS

Segueix-nos a...

Facebook Twitter

Bookmark and Share